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      氣化車間主要向合成工段提供用于生產(chǎn)甲醇的原料氣，由原煤儲(chǔ)運(yùn)工段（701）、煤漿制備工段（702）、氣化工段（703）、渣水處理工段（704）、變換工段（705）、熱回收工段（713）、沉渣池（714）、液化氣站（262）、火炬工段（274）九個(gè)工段組成。

　　氣化工藝采用西北化工研究院多元料漿氣化技術(shù)，由三臺(tái)氣化爐組成（兩開一備），核心設(shè)備高壓煤漿泵采用德國非魯瓦的三缸單作用煤漿泵。

　　主要工藝流程為：煤、工藝水、助熔劑和添加劑一同送入磨煤機(jī)（H1201）中研磨成濃度>65%、粘度300～1000cp及一定的粒度分布的合格水煤漿。由低壓煤漿泵（P1205）送至煤漿槽（V1301）再經(jīng)高壓煤漿泵（P1301）輸送的水煤漿（7.8Mpa）和來自空分的氧氣（8.3Mpa）通過燒嘴送至氣化爐燃燒室內(nèi)，在1350℃下發(fā)生部分氧化反應(yīng)產(chǎn)生水煤氣,再將水煤氣進(jìn)行洗滌、除塵后送往變換工序。

　　氣化過程產(chǎn)生的灰渣經(jīng)激冷室淬冷后再經(jīng)鎖斗收集，定時(shí)排放到渣池，渣池中的灰渣經(jīng)撈渣機(jī)撈出后由汽車外運(yùn)。系統(tǒng)中排出的黑水經(jīng)過三級(jí)閃蒸，降溫回收熱量，進(jìn)入澄清槽進(jìn)行沉降處理,澄清的灰水經(jīng)除氧器返回系統(tǒng)再利用，沉降濃縮后的渣漿送往真空過濾系統(tǒng)脫水處理，濾餅由汽車外運(yùn)。

　　來自氣化爐的粗煤氣經(jīng)洗滌塔洗滌、冷卻后送入變換工段，再經(jīng)過部分耐硫變換，與未經(jīng)變換反應(yīng)的粗煤氣混合，調(diào)整至適合甲醇合成的氫碳比后送出界區(qū)，同時(shí)副產(chǎn)（2.5Mpa、1.3Mpa、0.5Mpa）等級(jí)的蒸汽。