工藝生產(chǎn)
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熱動車間主要向空分機組、發(fā)電機組提供驅(qū)動的9.8MPa等級高壓動力蒸汽,向丙烯機組、合成機組提供驅(qū)動的中壓動力蒸汽,同時維持各級蒸汽管網(wǎng)壓力,為公司各裝置提供熱源。車間有鍋爐、汽輪發(fā)電機組、減溫減壓站、脫硝、除塵、脫硫、除氧給水、氨區(qū)、油庫及輸煤共10個工段。
主要設備是兩臺額定蒸發(fā)量為280t/h的母管制鍋爐,供四級管網(wǎng)及額定容量為50MW汽輪發(fā)電機組用汽,減溫減壓站為S98、S25、S13、S05四級蒸汽管網(wǎng)。
鍋爐為高溫高壓煤粉爐,型號GL-280/9.81-M018。本鍋爐為單鍋筒、集中下降管、自然循環(huán)鍋爐、∏型布置的固態(tài)排渣煤粉爐。
汽輪機為高溫、高壓、單缸、沖動、直接空冷、雙抽汽凝汽式汽輪機,型號CC50-8.83/2.8/1.6。
脫硝工段采用選擇性催化還原(SCR)脫硝技術,脫硝裝置按照脫硝出口NOx排放濃度不大于50mg/Nm3進行設計和設備配置。脫硝工藝主要包含氨區(qū)和SCR反應區(qū)。
脫硫工段采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝,煙氣處理能力為兩臺鍋爐100%BMCR工況時的煙氣量,其脫硫效率按不小于95%設計。
除塵采用布袋除塵方式,AB型濃相氣力輸送工藝。氣力輸灰系統(tǒng)通過壓縮空氣作為氣力輸灰的動力源,由設置在倉泵上的密閉輸灰管道,使粉煤灰被輸送到灰?guī)?,再通過庫底卸料器、散裝機、雙軸攪拌機向外實現(xiàn)無污染排灰。
輸煤系統(tǒng)設備包括葉輪給煤機、皮帶輸送機、破碎機、除塵器和其它輸煤設備。218汽車卸煤溝存煤量3000 t,4個筒倉儲量各為8000t。
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